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　　中新网上海12月2日电 (记者 殷立勤)12月2日，市民在Station1907启点享受午后的阳光。近日，坐落于上海市徐汇滨江北端的Station1907启点与民众见面。该项目毗邻星美术馆，是由工业建筑遗存转型而来，其中涵盖餐饮、零售、娱乐、服务等多元业态、丰富的场景及便民设施。

民众在Station1907启点享受午后生活。中新网记者 殷立勤 摄

市民在Station1907启点拍照。中新网记者 殷立勤 摄

民众在Station1907启点享受午后生活。中新网记者 殷立勤 摄

　　启点1907前生是中国最早的铁路货运栈—南浦车站(沪杭甬铁路)。南浦车站作为上海开埠后现存最早及唯一的水陆联运枢纽，它代表着打开自由贸易的港口和起点，象征着上海口岸对世界的开放，是中国工业文明先驱，链接世界的启点之一，蕴含着上海的开拓精神。启点1907保留了百年的铁轨、青砖、车站壁灯、木质雨棚等，以现代手法演绎焕新百年车站空间。目前已打造五大特色场景：八号站台、站长小屋、乌桕前庭、梦幻花园、秘境步道等多元特色空间，以及特色火车站主题咖啡店，与建筑形成惬意的公共环境，为更多市民提供了一个全新休憩和生活的空间。(完)

民众在Station1907启点享受午后生活。中新网记者 殷立勤 摄

民众在Station1907启点享受午后生活。中新网记者 殷立勤 摄

　　中新网上海12月2日电 (记者 缪璐)省界断头路项目外青松公路跨吴淞江大桥、新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)2日双双通车，随着这两条省界断头路的打通，也标志着上海首轮省界断头路建设计划完成。

　　外青松公路跨吴淞江大桥、新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)均位于上海市青浦区北部省市交界处，上跨吴淞江。外青松公路跨吴淞江大桥南接青浦区外青松公路，北接昆山市绿地大道，道路等级为二级公路，设计速度为60千米/时，采用双向六快两慢规模。

12月2日，外青松公路跨吴淞江大桥通车现场。(上海青浦区委宣传部供图)

　　新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)南接青浦区新胜路，北接昆山市香榭丽大道，道路等级为二级公路，设计速度为60千米/时，采用双向四快两慢规模。

12月2日，新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)通车现场。(上海市青浦区委宣传部供图)

　　外青松公路跨吴淞江大桥、新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)的建成通车，将昆山花桥、青浦白鹤以及嘉定安亭更紧密地连接起来，大幅提升青浦区与昆山市之间的通行效率，有效消除跨省通行梗阻，打通毗邻地区的“毛细血管”。

　　交通基础设施的互联互通，是长三角生态绿色一体化发展的基础和先导。实现互联互通，最迫切的就是打通区域之间的“断头路”。上海市首轮“打通省界断头路”项目共9项，其中5项为青浦区实施。

　　此前，青浦区已打通三条省界断头路，分别为：2018年10月，上海市首个“打通省界断头路”项目盈淀路改建工程建成通车；2020年11月，东航路(沪青平公路—江苏省界)新改建工程建成通车；2022年6月，复兴路北延伸段新改建工程通车。(完)